2.0T卖142.48万？新款“奔驰G350”国内开售，网友表示不理解

其实这些年，奔驰在入门级系列里也已有所斩获！比如换代后的奔驰C延续了和奔驰S同步的内饰风格，花最少的钱能体验百万级的豪华的水准，在这点上，奔驰做的还是相当到位。而最近，奔驰入门版的大G也迎来了换代，也就是图中的这款2023款的奔驰G 350，外观和内饰与奔驰G500相比并无明显差别，但这款车可不是花极少的钱就能办到的！根据官方的消息，这款G 350的起步价就来到了142.48万，堪称史上最贵2.0T版本车型，就连网友们也表示实在不太理解！

图中的这款车就是刚刚抵达国内的新款G 350，单从外观上看，这款车与G500还是差别明显，毕竟缺少了太多装饰性的元素，所以整部车看起来要更素一些。但整个结构的布局没有发生明显的改变！大灯与G500保持了同步，连同内部的设局也得到而来延续，中网比较简单，采用了三条双层的格栅布局，中间硕大的LOGO也只是采用了最常规的设计！前包围进行了强化，而且与前轮眉也能够形成整体。细节上，这款G 350几乎可以不用介绍了，因为只是保留了大G的轮廓！

整个侧面也是棱角分明，标志性的盒子结构与G500完全一致，尺寸方面，这款车的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm，轴距来到了2890mm。为了提升这款车的时尚感，新车采用而来双腰线的布局，在新车的顶部上还增加了一条黑色的装饰带，看起来还是非常漂亮。因为这款车的接近角和离去角等数据与G 500保持一致，所以两款车在通过性上没有任何差别！轮毂也只是采用了最常规的设计，确实廉价感十足！车的尾部，尾箱依旧是侧开式的结构，标配了外挂式的备胎，尾灯与后包围与上代版本完全一致。所以就外观而言，这款车就是G500的一个丐中丐版。

内饰上也只是将轮廓延续了下来！三幅式的方向盘带来了极高的制造工艺！显示区依旧是12.3英寸双联屏！MBUX车机系统也已经升级到了最新版，整个智能化程度也有了全面的提升！这款G 350的空调出风口进行了重新雕琢，在中间位置上还加入了“三把锁”的按键，而且全部采用了物理式的设计，使用起来更加的便捷！其他方面也是因为省略了太多的装饰性特征，所以看起来也非常的简洁！还在官方可选装多种配饰的选装包，只是价格方面要略高一些。仅供土豪的小伙伴参考！

全车为2+3的标准座椅设计，全部采用了真皮包裹，但我们从上图中能看到，它的后排座椅位置上采用了直立式的结构，所以对于舒适度上还是有待提高！

最后就是动力系统，硕大的机舱内部匹配的是代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，破百需要8.1秒，确实从动力的表现上略有些尴尬，毕竟它的价格已经超过了百万！或许这就是它的情怀所在！

小编侧面也打听了一下。虽说这款2.0T版的G 350指导价为142.48完万，但其实想要以这个价买到这款车基本不可能，因为官方已经给你准备了多种套装组合，毕竟外观上看这款车实在是太素了，并不符合购买者的身份！对此你们怎么看！